Deze Jongert Trewes Clipper 59 te koop in Spanje is een volledig vernieuwde Jongert die veel comfort combineert met high performance zeilen met behoud van de klassieke stijl van de traditionele lijn van Jongert. ‘ Met haar traditionele lijnen en maritieme interieur staat de SAMARA voor de tijdloze uitstraling van Jongert jachten. Ze biedt comfort en plezier. Dankzij zijn solide onderhoud door de jaren heen en een voltooide 12 maanden herstel in 2007 om haar te moderniseren uitgebreid, deze beauriful Jongert Trewes Clipper 59 te koop is nu ‘ klaar om te gaan rond de wereld ‘. Het schip is volledig opnieuw gemonteerd tussen 2007 en 2012. Nieuwe verf was toegepast in 2015.
Het zeiljacht is sterk in de bouw en geschikt voor plezier varen en kunnen varen open zeeën. Als u van zeilen, comfort en avontuur houdt, is deze Jongert Trewes Clipper 59 ideaal voor u. Met een zeer redelijke prijs, ze is een geweldige gelegenheid en niet te missen.

Jongert Trewes Clipper 59

Details van onze Jongert Trewes Clipper 59 te koop in Spanje

Deze prachtige lay-out bestaat uit Jongert Trewes Clipper 59 te koop een ‘ V ‘ ligplaats aan de FWD end, en een toilet compartiment achterin. Een opbergruimte voor de zeilen ligt FWD van de ‘ V ‘ ligplaats. De ruimte onder de ligplaatsen wordt gebruikt voor opslagruimten. Aft van dit is een 2 eenpersoonscabine hut aan de stbd kant. Een andere hut met één ligplaats bevindt zich aan de havenzijde. Tegenover de hut bevindt zich een toiletruimte. De kombuis, die aan de stbd zijde, bestaat uit een elektrische kookplaat, magnetron en spoelbak en vriezer. Planken voor opslag zijn gemonteerd op de top van de kombuis. Een koelkast/vriezer is ook gemonteerd in de kombuis.

Aan de achterzijde is er de salon met een ‘ U ‘ vormige zitting, tafel en navigatietafel. De radio/navigatie-apparatuur en de grafiek tabel bevinden zich aan de havenzijde. Het kleurenschema is groen met mooi hout.

Het schip is volledig opnieuw gemonteerd tussen 2007 en 2012. Nieuwe verf was toegepast in 2015.

Engine
De boot wordt aangedreven door een 6 cilinder ‘ Mercedes ‘ dieselmotor die 140 H.P. (78 KW) ontwikkelt. Hij rijdt een driebladige propeller door lijn shafting en bevindt zich in een compartiment net onder de cockpit. De motor werd geproduceerd in 1972.

Electra
De elektrische voeding is 12 V, 24 V, 110 V en 220 V als gevolg van de Victron Inverters.
Het heeft Shore Supply.
Aan boord zijn twee batterijladers en 2 omvormers gemonteerd.
Een ‘ Noorderlicht 7 KW Generator is gemonteerd in de motorruimte.
Er zijn tien accu’s aan boord gemonteerd. Het levert de kracht om de motor, generator, boegschroef en hulptroepen te starten.
De elektrische bedrading en het paneel bleken in goede staat.
De elektrische circuits worden beschermd doorstroom onderbrekers.
2 ‘ Webasto ‘ airconditioner zijn in de cabines gemonteerd.
Het jacht heeft twee boegschroeven gemonteerd.

Dek
Dek fittingen bestaat uit een ankerlier en anker en ketting opgetuigd voorwaarts.
De preekstoel en lazarette leuningen en hand Rail Rongen zijn gemaakt van buisvormig roestvrijstaal.
Het hoofddek van teak en het dekbeslag waren in een over het algemeen bevredigende toestand.

Mast en staande Rigging
De mast en Mizzen werden geïnspecteerd op corrosie en andere beschadigingen. Geen geïdentificeerd. De roestvrijstalen draden werden geïnspecteerd en er werden geen gebroken strengen opgemerkt. De dop kappen en de lagere kappen RVS draden werden ook opgemerkt te zijn in goede staat en geen gebroken strengen werden gevonden. Ze zijn geschikt voor verder gebruik. De verblijven en kappen die deel uitmaken van de staande Rigging zijn gemaakt van roestvrijstaal draad en bleken in goede staat en geschikt voor verder gebruik.
De ketting platen (aan boord) werden geïnspecteerd en bevonden zich goed vastgezet op de romp. Op de schroeven werd geen roest aangetroffen.

Running Rigging
De vallen werden bevestigd in goede staat en geschikt voor verder gebruik.
De Rigging is nieuw.

Lieren 3 lieren mizzen


1 hoofdmast lieren

zeilen

Hoofd zeil
Bezaan
Genua
Storm Fock.


Grond aanpakken
De ankerlier en alle ligplaatsen en kermen waren goed beveiligd.

Navigation Aids

VHF icom 602. met DSC
SSB icom 802.
Radar Furuno 1834.
GPS Furuno.
Navnet Furuno C-kaart.
Auto Pilot NAV pilot.
Twee sonar
Tri-gegevens.
Roer indicator.
Kompas.
Blaas instrument.


Tankage

Twee watertanks (capaciteit 2000L)
Brandstoftank (capaciteit 3000 L)

Water systeem

Water onder druk
Water verwarmingssysteem


General Equipment

Twee lenspompen.
Sprayhood.
Zonwering.
Mooring wraps.
Eccho Pro 900 140 L/HR water Maker.
Twee Victron Multiplus 220/110/24/12 V.
Twee ‘ Webasto kachels 5000.
Twee airconditioners.
Twee koelkasten met digitale thermo regeling.
Hydraulisch stuursysteem ‘ VETUS ‘.
Nieuwe Triton elektrische oven.
Flatscreen-TV.
Tien spatborden.
Twee davits en Passarella.

Veiligheidsuitrusting

3 x brandblussers.
Vaste brandblusser in de motorruimte.
Liferaft voor zes personen.
Reddingsvesten
Eén lichte reddingsboei.
Set van fakkels.
Horseshoe boei c/w drijvende licht.
Een rubberen rubberboot en een 5 H.P. ‘ Johnson ‘ buitenboordmotor worden aan boord geplaatst.

Viewings zijn beschikbaar via het netwerk jachtmakelaars Valencia.

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *